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液压凿岩机气蚀损伤作出的研究报告(五)

1.气蚀部位及程度

液压凿岩机容易发生气蚀的部位是冲击活塞和缓冲活塞,无论冲击活塞还是缓冲活塞,气蚀经常发生在其前、后端面附近,或发生在其与导向套密封区域的换向部位。

如果冲击活塞和缓冲活塞已运行1000h以上,必然会发生气蚀,该气蚀是正常现象。可根据其气蚀程度、部位确定是否更换。判断冲击活塞和缓冲活塞发生气蚀后是否可以继续使用,可参考以下方法:如果气蚀仅在冲击活塞和缓冲活塞表面产生淡灰色,基本不会影响其运行,该气蚀可忽略;如果气蚀使冲击活塞和缓冲活塞表面变得粗糙,这时就需检查气蚀的部位;若气蚀部位不是发生在其密封区域,可以继续使用;若气蚀的粗糙表面延伸到其密封区域,此时就要更换。

2.减少气蚀损伤方法

如果冲击活塞或缓冲活塞运行很短时间就发生严重的气蚀,须查明故障原因并加以排除,否则会影响凿岩机的正常使用,可采用4种方法加以排查,如下所述。

(1)调整推进压力

推进压力低会造成冲击活塞或缓冲活塞气蚀,应重新设定推进压力。推进压力分为开孔推进压力和钻孔推进压力,可在凿岩台车操作台上设定这2个推进压力。

开孔推进压力要在开孔操作过程中调节,可由开孔推进压力调节阀C2L设定,钻孔推进压力要在钻孔操作过程中调节,可由钻孔推进压力调节阀C2H调节。调解时可从推进手柄前的压力表读取压力值大小。液压凿岩机

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